第307章 降落（1 / 1）

“接下来！我首先要教你的是降落过程中的复飞程序！

即如果在下降高度降落的时候，塔台人员或者你自己发现飞机的姿态、速度异常，便立即执行飞机的复飞程序！

重新飞起来到指定高度，然后调整航向，在对准跑道重新执行降落。

首先复飞程序并不复杂，在你的右手边有一个非常显眼的白色拉杆，这个是控制飞机的油门！在发现有异常情况时，在拉起机头的同时向前推这个白色的拉杆，加大飞机发动机的动力输出，进行复飞。

复飞的过程你明白了吗？”

项前听完感觉好像不是很难，就回答道：“OK！”

“那我来教你接下来的降落过程，及涉及到的按钮位置等内容！首先是飞机如何降速……”

塔台那边收到项前了解的回复后，就开始了按步就班的教学。

等项前大致熟悉了一遍专业术语的意思，了解各种操作杆、按钮的功能和位置，时间就已经过去三个多小时，这还是在项前强大的精神状态下。如果换作别人，没有个六七个小时，怕是完全搞不明白。

此时项前驾驶的飞机已经在迈阿密机场上方，8000米的空中，盘旋了三五圈了。

“好了！我觉得可以正式试一下了！”

在项前问完最后一个问题后，对着塔台说道。

“好！那咱们接下来就要正式操作了，打起精神来！时刻观察情况、听从指令！通知机组人员和乘客坐稳系好安全带！

如果下降过程出现异常或不确定情况！立即执行复飞程序！”

“OK！”

待项前调整好飞机的姿态，正式对准了机场长长的跑道。

塔台MA12：“EK216！反推油门推杆，逐步减速至250节！然后逐步下降高度至进近高度！”

EK216：“降速完成！速度250节！目前正在下高度！

……

下高度完成，目前高度6000英尺！”

塔台MA12：“设置NV1为盲降频率，打开NV1接收机，听到滴滴声即可！”

EK216：“NV1设置，打开完成！”

塔台MA12：“查看是否接收到盲降信号！观察屏幕右侧和下侧有无紫色三角符号！”

EK216：“已接收到盲降信号！已在跑道延长线上对准跑道！且两个三角已在屏幕中央，随飞机相对移动！”

塔台MA12：“好！完美！地面风速0！无侧风，继续降速！逐步降速至180节！”

EK216：“降速完成！”

塔台MA12：“好的，我们这边已经有显示了。现在逐步打开襟翼，自动刹车2档，扰流板预位！”

EK216：“OK！襟翼逐步打开，已调自动刹车2档，扰流板已预位！”

塔台MA12：“放下起落架！打开跑道脱离灯！自动下高至1000英尺！！”

EK216：“正在自动下高！5000英尺！4000英尺！3000英尺！2000英尺！1500英尺！1000英尺！”

塔台MA12：“好！断开APP自动驾驶！断开自动油门！握紧操作杆！缓慢继续下落！

注意下降率！最高不要超过300英尺每分钟！

到达高度30时轻拉操作杆，上扬机头，柔和着地！”

随着机身一阵上下跳动，项前驾驶飞机的三个轮子，终于落在了陆地上。

塔台MA12：“好！打开反推！打开反推！降速至80节后关闭反推！依靠自动刹车彻底刹停飞机！”

塔台MA12：“哦耶！！！！！！！你成功了！你竟然成功了！你真的成功了！这简直太不可思议了！”

随着项前彻底把飞机停稳，塔台那边就立即响起了热烈的欢呼。而项前自己的衣衫也已经被他的汗水完全打湿了。

整个过程在别人听起来好像并不是很复杂。可是这个过程对于刚刚接触飞机的项前来说，他需要的是强大的记忆力，来消化之前三个小时内所学到的内容，并把它应用到实际！

项前也不敢想象，在这么短的时间内，他竟然真的记住了，各种专业术语！各种操作杆按钮！各种仪表盘数据！

他知道要是以前的自己，对于降落大型客机这个事，那是完全不可能实现的！别说记住各种东西了，就是有个人在他身边当面指挥着一步一步要干什么，他也会手忙脚乱的。

但是！在这一次操作中，他竟然感觉到自己的思路是如此的清晰！甚至塔台那边的指令还没有完全下达，他就已经知道了塔台是想让他干什么！

“一定是透视眼！一定是在不断使用透视眼的过程中，强化了自己的精神力和记忆力！

不过还好这一次天气好，几乎无风，能使用自动盲降系统！要不然，即便自己拥有强大的精神力，怕也完不成这么精密的操作。”

就在项前还沉浸在自己朦胧的意识世界的时候，飞机周边立即围满了各种车辆，蓝黑色的警车、红色的消防车、白色的急救车，它们的警灯都刷刷的闪亮着。

随着那两个幸存的空姐，缓缓打开机舱门放下舷梯，飞机内的乘客开始陆续走下来的时候，地面上的所有人都鼓起了热烈的掌声。

而在驾驶室内，主驾驶位缓了好一会儿的项前，这才打开安全带缓缓站了起来，这一站起来，精神力又透支使用的他再次感觉到了轻微的头晕。

不过还好，不知什么时候，西施已经重新站在了他的身边，搀扶住了他的胳膊。

“施施~对不起！这一次让你受到惊吓了……”

“有你在的地方，施施永远不会怕的！”